2024年6月26日中国邮政首条洲际航线开通

新聞:

北京时间6月26日12点33分(当地时间6点33分),邮航CF255航班安全飞抵卢森堡芬德尔国际机场。

此次中国邮政开通“南京—卢森堡”洲际航线,通过建立集散发运、一点接入、稳定经济的邮商货欧洲运输干线,可覆盖欧洲36个国家,其中对主要国家和地区的运输全程时限缩短至4—7天,全方位满足制造业客户、跨境电商客户的寄递需求。中国邮政“南京—卢森堡”洲际航线的开通,将构建一条横贯中欧的快递货运“空中丝绸之路”,也将进一步提升南京禄口机场国际货运枢纽的地位和价值。

据了解,中国邮政在此次开通“南京—卢森堡”洲际航线的同时,还将以南京禄口国际机场和郑州新郑国际机场为中心,陆续开通通达大洋洲和北美洲的洲际航线,逐步搭建起辐射欧洲、北美、东南亚、东亚的自主国际航空网络,持续提升国际物流供应链稳定与安全水平,助力中国制造、中国品牌“出海”,在服务我国航空物流产业与外向型经济高质量发展方面持续发力。

自2006年8月3日中国邮政开通“北京—首尔”首条邮航自主国际航线以来,中国邮政航空目前共执飞20余条自主国际(地区)航线。

自从首航当日之后就再也没有飞过了,纯纯的政绩项目

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养专机吗。
可是我感觉最近国内的快递好多开始走中国邮政了,也是专机飞来飞去送快递,南京是中国邮政的航站枢纽。以前从来没有遇到过这种事……

我还以为是国进民退。私营快递在破产的边缘,国营公司大举攻城略地‘接管他们的市场了……之类之类的五年计划布局产物

邮政航空的定期国际航点只有东京、大阪、首尔、台北四个,远远不如顺丰航空。邮政航空的两架777-F定期执飞的是南京-深圳-大阪和广州-东京。目前邮政航空的协议只有日本邮政,意味着飞其他地方都要接近空机返回,非常浪费资源。
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好有趣!我查了,顺丰有87家飞机,是中国邮政两倍以上!
门户枢纽竟然定在湖北武汉鄂州花湖,鄂东“大临空经济区”。
http://www.eznews.cn/D/62d361c3a2b21249987a6abf

2021年3月15日,日邮物流(中国)有限公司总裁杉冈正宽到访鄂州,受聘为 “鄂州招商大使”。其间,他宣布日邮物流将成立鄂州日邮大道众采物流有限公司,在鄂州市临空经济区开展国际物流业务。日邮物流是世界最大的航运企业之一日本邮船株式会社在中国开设的全资子公司,年进出口业务量超50万标箱,空运进出口量超6万吨。

蛮奇妙的,中国邮政也是2021年才官宣服务质量提速之类的新闻报道。

郑州市政府副市长潘开名在此间介绍,自今年5月26日郑州获批成为继北京、上海、广州之后全国第四个重要国际邮件枢纽口岸以来,日本、韩国及德国进口运邮基本实现新业务常态化作业,集散范围覆盖北京、上海、广东、浙江、江苏、福建等全国21个省的32个国际邮件互换局。

2021年6月6日,一架满载6830袋国际邮件的波音747“巨无霸”临时包机,从郑州新郑国际机场起航,飞往美国纽约肯尼迪国际机场,保障北上广深美向国际邮件经转郑州口岸快速出境。

目前,郑州邮政口岸已成为中国邮政继北京、上海、广州之后全国第四个重要国际枢纽,累计开通郑州至36个国家和地区的47个城市的直航邮路。2021年,河南省邮政分公司累计组开国际邮件包机348架次,全年包机货邮吞吐量突破2.4万吨。

感觉2019年开始中国邮政的定位变了,所谓的「绩效」orientation应该也变了。郑州枢纽主要是对口俄罗斯。

新华社北京12月28日电(记者赵文君)中国邮政集团有限公司28日在北京揭牌成立。由中国邮政集团公司改制更名为中国邮政集团有限公司。

改制后的中国邮政集团有限公司由中央管理,是国有独资公司,中文简称为“中国邮政”。原中国邮政集团公司全部债权债务、现有的各种专业或特殊资质证照、无形资产等由改制后公司承继。公司注册资本1376亿元,以邮政、快递物流、金融、电子商务等为主业,实行多元化经营。

难怪最近寄欧洲好快,好多张寄德国的片只用了十几天就登记了。

是的

那他以前是怎么送的,会不会是搭载其他民航?这个好像也不会快多少只是自己的航空而已【捂脸🤦】